29 finaliza su recorrido en Morón
21 y 19 siguen por Gaona hasta Morón (Plaza Oeste)
20 finaliza su recorrido en Gaona y Dolores Prats.
22:Por Rivadavia BAJANDO LA AUTOPISTA EN CIUDADELA hasta Haedo.
1 y 14 siguen por Rivadavia y finalizan su recorrido en Zeballos y Drago (Castelar)
Todos los rápidos finalizan su recorrido en la estación de Merlo circulando por Av. Rivadavia excepto el 17 que finaliza en el estación de Padua entra por Ayacucho y continúa por Av. Calle Real. El 23,30 y 31 finalizan en Padua.
27 : Por Rivadavia BAJANDO LA AUTOPISTA EN DOLORES PRATS hasta Castelar.
24 baja de la autopista en Perez Quintana (Merlo) continuando su recorrido por Merlo Norte (Hipólito Yrigoyen) y finalizando su recorrido en Parque San Martín.
Dentro de los rápidos, los coches 31,17 , 18 y 9 bajan la autopista por Barcala; el 24 por Pérez Quintana; el 30 baja en Vergara y va por Curuchet para tomar Santa Rosa . El resto por Santa Rosa.
5 circula por Paseo Colón hasta Independencia subiendo luego hasta Lima, baja la autopista en Dolores Prats, continuando su recorrido por Rivadavia hasta Castelar.
11 finaliza su recorrido en Ituzaingó.
7,2,10,8 y 4 finalizan su recorrido en Castelar.
La diferencia entre los servicios de Gaona y Rivadavia se da a partir de Haedo. Hasta allí ambos circulan por Gaona.
Dentro de Capital, la parada de Corrientes y San Martín es sobre Corrientes a mitad de cuadra entre San Martín y Reconquista.
La parada de Alem y Corrientes es sobre Alem a mitad de cuadra entre Corrientes y Sarmiento.
La parada de Lima e Hipólito Irigoyen es sobre Lima cruzando Hipólito Yrigoyen.
La parada de Lima y Estados Unidos es cruzando Estados Unidos.